為了保證星型卸料器的卸料量更為準(zhǔn)確，盡量清除轉(zhuǎn)子與殼體間隙造成的損失，在星型卸料器上加裝了空氣均壓管結(jié)構(gòu)。就是在粉料入口和粉料出口設(shè)置一個(gè)氣體連通管，平衡氣壓，使卸料器內(nèi)部氣體壓力差保持在一定的范圍內(nèi)。
　　轉(zhuǎn)子與卸料器的殼體間隙較大會(huì)造成粉料泄漏，降低了卸料器的額定輸送能力。而轉(zhuǎn)子和殼體的間隙過(guò)小，就會(huì)造成卡料和刮板現(xiàn)象。
　　在PTA、聚丙烯、聚乙烯等化工物料的輸送中，物料一般都有較高的溫度，在輸送時(shí)也要充分考慮轉(zhuǎn)子和殼體的熱膨脹系數(shù)，確保在卸料器的輸送高溫物料時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生刮蹭，而損壞卸料器。
　　根據(jù)我司多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，一般規(guī)定星型卸料器的轉(zhuǎn)子和殼體的間隙為：在直徑方向上0.25mm左右。這樣既能控制漏氣量在一定的范圍內(nèi)，又不會(huì)造成輸送量大的波動(dòng)，也保證星型卸料器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不會(huì)出現(xiàn)卡阻現(xiàn)象。